Gropa e zezë e buxhetit

Hekurudha Shqiptare dhe Albgaz, dy kompani shtetërore që operojnë në sektorë strategjikë të ekonomisë, vijojnë të regjistrojnë humbje financiare edhe gjatë vitit 2026. Pavarësisht investimeve dhe rëndësisë që transporti hekurudhor dhe infrastruktura e gazit kanë për zhvillimin ekonomik të vendit, të dyja shoqëritë nuk kanë arritur të dalin nga bilancet negative që i kanë karakterizuar edhe në vitet e mëparshme. Ndërkohë, Albpetrol, një tjetër kompani publike që e nisi vitin me humbje, ka arritur të rikuperojë gjatë tremujorit të dytë, duke regjistruar fitim.

Të dhënat e Ministrisë së Financave për monitorimin e ndërmarrjeve shtetërore tregojnë se Hekurudha Shqiptare dhe Albgaz vazhdojnë të kenë vështirësi për të mbuluar shpenzimet me të ardhurat që gjenerojnë nga aktiviteti i tyre.

Këto kompani operojnë në sektorë me potencial ekonomik dhe rëndësi strategjike, por rezultatet financiare tregojnë se ky potencial ende nuk është përkthyer në qëndrueshmëri financiare.

Hekurudha Shqiptare, humbje 230 milionë lekë dhe subvencione nga buxheti

Hekurudha Shqiptare ka vijuar të regjistrojë humbje edhe gjatë vitit 2026, duke konfirmuar vështirësitë financiare që e kanë shoqëruar ndër vite.

Sipas të dhënave të Ministrisë së Financave, gjatë tremujorit të dytë të vitit 2026, shoqëria realizoi të ardhura prej 251.6 milionë lekësh, ndërsa shpenzimet arritën në 481.6 milionë lekë.

Për rrjedhojë, rezultati financiar ishte negativ, me një humbje neto prej rreth 230 milionë lekësh. Edhe tremujori i parë i vitit ishte mbyllur me humbje. Sipas pasqyrave financiare, Hekurudha Shqiptare regjistroi një rezultat negativ prej 93.9 milionë lekësh në tre muajt e parë të vitit 2026.

Problemet financiare të Hekurudhës Shqiptare nuk janë të reja. Në vitin 2025, kompania regjistroi një humbje prej 214.7 milionë lekësh, ndërsa në vitin 2024 humbja kishte qenë 59.7 milionë lekë.

Kjo tregon se shoqëria ka vijuar të operojë me rezultate negative, ndërkohë që transporti hekurudhor është një nga sektorët prioritarë për zhvillimin e infrastrukturës dhe përmirësimin e lidhjeve të Shqipërisë me rajonin.

Për të mbështetur aktivitetin e saj, buxheti i shtetit ka parashikuar për vitin 2026 një subvencion prej 500 milionë lekësh. Sipas Ministrisë së Financave, deri në fund të nëntëmujorit janë akorduar rreth 392.3 milionë lekë.

Kështu, përveç humbjeve të regjistruara në aktivitetin ekonomik, kompania vazhdon të mbështetet në financimet publike për funksionimin e saj.

Albgaz, të ardhura minimale dhe humbje të vazhdueshme

Një tjetër kompani shtetërore që vijon të operojë me humbje është Albgaz, shoqëria përgjegjëse për infrastrukturën e transmetimit dhe shpërndarjes së gazit natyror.

Gjatë tremujorit të dytë të vitit 2026, Albgaz realizoi vetëm 3.8 milionë lekë të ardhura, ndërkohë që shpenzimet e përgjithshme arritën në 67.2 milionë lekë.

Për pasojë, kompania regjistroi një humbje neto prej 63.3 milionë lekësh.

Megjithëse humbja ishte 18.2 milionë lekë më e ulët se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, ajo mbetet shumë e lartë në raport me të ardhurat e realizuara.

Situata ishte e ngjashme edhe gjatë tremujorit të parë të vitit 2026, kur Albgaz regjistroi të ardhura prej vetëm 1.64 milionë lekësh, kundrejt shpenzimeve prej 34.42 milionë lekësh.

Rezultati financiar i tre muajve të parë ishte një humbje prej 32.78 milionë lekësh.

Edhe në vitet e mëparshme, Albgaz ka regjistruar rezultate negative. Në vitin 2025, humbja arriti në 89.7 milionë lekë, ndërsa në vitin 2024 ishte 103.4 milionë lekë.

Në dy vitet e fundit të mbyllura, kompania ka akumuluar kështu rreth 193.1 milionë lekë humbje.

Pavarësisht se operon në një sektor me potencial të konsiderueshëm zhvillimi, të ardhurat e Albgaz mbeten minimale në raport me shpenzimet.

Megjithatë, rezultatet financiare ngrenë pikëpyetje mbi modelin e financimit dhe perspektivën e qëndrueshmërisë ekonomike të kompanisë.

Albpetrol ndryshon drejtim, nga humbja 358 milionë lekë në fitim

Ndryshe nga Hekurudha Shqiptare dhe Albgaz, kompania shtetërore Albpetrol ka shënuar një përmirësim të ndjeshëm të performancës financiare gjatë tremujorit të dytë të vitit 2026.

Albpetrol e kishte nisur vitin me një humbje prej 358.4 milionë lekësh gjatë tremujorit të parë, periudhë në të cilën realizoi të ardhura prej 642.1 milionë lekësh, kundrejt shpenzimeve prej rreth 1 miliard lekësh.

Megjithatë, gjatë tremujorit të dytë, kompania ka arritur të rikuperojë, duke regjistruar të ardhura prej rreth 2.17 miliardë lekësh dhe shpenzime prej 1.77 miliardë lekësh.

Si rezultat, fitimi neto i raportuar për tremujorin e dytë arriti në 397.4 milionë lekë.

Krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2025, rezultati financiar është përmirësuar me rreth 1.08 miliardë lekë.

Përmirësimi është i rëndësishëm duke pasur parasysh se Albpetrol ka regjistruar humbje të konsiderueshme në vitet e mëparshme.

Në vitin 2025, kompania mbylli bilancin me një humbje prej rreth 1.57 miliardë lekësh, ndërsa në vitin 2024 humbja kishte qenë 490.9 milionë lekë.

Në total, vetëm gjatë këtyre dy viteve, Albpetrol ka regjistruar mbi 2 miliardë lekë humbje.

Rikthimi në fitim gjatë tremujorit të dytë 2026 përbën një ndryshim pozitiv, por mbetet për t’u parë nëse ky rezultat do të konsolidohet gjatë pjesës së mbetur të vitit.

Kompanitë shtetërore, mes potencialit ekonomik dhe rezultateve negative

Të dhënat financiare të Hekurudhës Shqiptare, Albgaz dhe Albpetrol evidentojnë një problematikë më të gjerë të administrimit të ndërmarrjeve publike.

Të tria kompanitë operojnë në sektorë me rëndësi strategjike për ekonominë shqiptare: transportin hekurudhor, infrastrukturën e gazit natyror dhe industrinë e naftës.

Megjithatë, në vitet e fundit, rezultatet e tyre financiare kanë qenë kryesisht negative.

Vetëm gjatë viteve 2024 dhe 2025, humbjet e kombinuara të këtyre tri kompanive arrijnë në rreth 2.53 miliardë lekë.

Për Hekurudhën Shqiptare dhe Albgaz, edhe viti 2026 po vijon me humbje, ndërsa Albpetrol ka arritur të ndryshojë tendencën gjatë tremujorit të dytë.

Natyrisht, funksioni i ndërmarrjeve shtetërore nuk kufizohet gjithmonë te maksimizimi i fitimit. Disa prej tyre administrojnë infrastrukturë strategjike, ofrojnë shërbime publike ose kryejnë investime që mund të japin përfitime ekonomike në një periudhë më të gjatë.

Megjithatë, humbjet e përsëritura, të ardhurat e ulëta dhe nevoja për mbështetje buxhetore tregojnë rëndësinë e përmirësimit të menaxhimit financiar dhe të eficiencës së këtyre kompanive. /ekofin