Si shpërndahen paratë mes dy kompanive të lidhura me Olti Peçinin

Koncesioni i skanimit në pikat doganore vijon të prodhojë fitime të konsiderueshme për kompanitë e përfshira në të. Dokumentet financiare të depozituara në Qendrën Kombëtare të Biznesit tregojnë se, vetëm gjatë viteve 2023–2025, dy shoqëri të lidhura me biznesmenin Olti Peçini kanë deklaruar së bashku rreth 10 milionë euro fitime.

Bëhet fjalë për kompaninë koncesionare “S2 Albania” dhe shoqërinë “ICMS”, e cila zotëron 49 për qind të aksioneve të koncesionarit dhe kontrollohet plotësisht nga Peçini.

Të dhënat ngrenë pikëpyetje mbi mënyrën se si qarkullojnë dhe shpërndahen të ardhurat që burojnë nga një kontratë publike e financuar drejtpërdrejt ose tërthorazi nga buxheti i shtetit.

“S2 Albania” me 5.5 milionë euro fitime

Sipas dokumenteve financiare, “S2 Albania” ka deklaruar gjatë tri viteve të fundit një fitim të përgjithshëm prej rreth 506 milionë lekësh, ose afërsisht 5.5 milionë euro.

Vetëm për vitin 2025, kompania rezulton me një fitim prej 251 milionë lekësh. Krahasuar me 103 milionë lekët e deklaruara për vitin 2024, fitimi është rritur me rreth 143 për qind.

Në vitin 2023, kompania koncesionare kishte deklaruar një fitim prej 152 milionë lekësh.

Pra, fitimet e raportuara nga “S2 Albania” paraqiten si më poshtë:

• 2023: 152 milionë lekë;
• 2024: 103 milionë lekë;
• 2025: 251 milionë lekë.

Rritja e ndjeshme e fitimit gjatë vitit të fundit kërkon transparencë mbi të ardhurat e siguruara nga kontrata, kostot reale të shërbimit dhe marrëdhëniet financiare me kompanitë e lidhura.

Edhe 4.7 milionë euro për “ICMS”

Përfitimet nuk ndalen te kompania koncesionare. Shoqëria “ICMS”, e zotëruar 100 për qind nga Olti Peçini dhe aksionere me 49 për qind në “S2 Albania”, ka deklaruar gjatë së njëjtës periudhë rreth 432 milionë lekë fitime, ose afërsisht 4.7 milionë euro.

Dokumentet tregojnë këtë ecuri:

• 2023: 135.1 milionë lekë;
• 2024: 149.8 milionë lekë;
• 2025: 148.1 milionë lekë.

Shoqëria ka vendosur që këto fitime të mos shpërndahen si dividend, por të përdoren për investime brenda kompanisë.

Sipas të dhënave të publikuara nga Vox News, aktiviteti i “ICMS” lidhet kryesisht me kompaninë koncesionare “S2 Albania”. Kjo krijon një qark të mbyllur ekonomik: kompania private përfiton nga koncesioni publik, ndërsa një pjesë e parave kalon te shoqëria që është njëkohësisht aksionere dhe nënkontraktore e saj.

Në total, të dyja kompanitë kanë deklaruar rreth 938 milionë lekë fitime për periudhën 2023–2025, shumë që me kursin përkatës të këmbimit afrohet me 10 milionë euro.

Paratë e një koncesioni publik qarkullojnë mes kompanive të lidhura

Struktura e krijuar mes “S2 Albania” dhe “ICMS” kërkon kontroll të plotë institucional. Duhet të sqarohet se çfarë shërbimesh i ofron “ICMS” kompanisë koncesionare, si përcaktohen çmimet e këtyre shërbimeve dhe nëse transaksionet mes palëve të lidhura kryhen me kushte tregu.

Pikëpyetje ka edhe për destinacionin përfundimtar të fitimeve, përdorimin e tyre për investime, vendosjen e kuotave si kolateral dhe transaksionet e kryera ndër vite me aksionet e kompanive.

Vetëm ekzistenca e dy kompanive të lidhura nuk provon shkelje ligjore. Megjithatë, kur burimi kryesor i të ardhurave është një kontratë publike me vlerë të lartë, institucionet kontrolluese dhe hetimore duhet të verifikojnë nëse kjo strukturë është përdorur për transferimin e fitimeve, uljen artificiale të kostove ose shmangien e kontrollit mbi destinacionin e parave.

Koncesioni u dha nga qeveria “Berisha” dhe u rinegociua nga qeveria “Rama”

Kontrata e skanimit u firmos në vitin 2011 nga qeveria “Berisha”, me një afat formal prej 15 vitesh. Operimi në pikat doganore nisi në shtator të vitit 2015, çka do të thotë se marrëveshja pritet të përfundojë në shtator 2030.

Kontrata u rinegociua më pas nga qeveria “Rama”, ndërsa kushtet financiare dhe ndryshimet e bëra kanë qenë vazhdimisht objekt akuzash politike dhe dyshimesh publike.

Prej vitesh është kundërshtuar fakti që kontrolli i ngarkesave në kufijtë shqiptarë i është besuar një kompanie private. Gjatë kësaj periudhe, pikat doganore janë përfshirë në raste të shumta të trafikut të drogës dhe kontrabandës, pavarësisht pranisë së pajisjeve të skanimit.

Dogani­erë dhe zyrtarë të administratës janë hetuar ose akuzuar për përfshirje në veprimtari të paligjshme, ndërsa mbetet e paqartë nëse është kryer ndonjë vlerësim i përgjegjësisë kontraktore të koncesionarit.

Akuzat ndaj kompanisë amerikane

Përcaktimi “koncesioni kriminal i skanimit” lidhet edhe me çështjen penale të zhvilluar në Shtetet e Bashkuara ndaj drejtuesve të kompanisë mëmë amerikane. Sipas raportimeve të mëparshme, drejtues dhe pronarë të saj janë përballur me drejtësinë për veprime që lidhen edhe me shitjen e aksioneve te Olti Peçini.

Ndërsa në SHBA transaksionet janë bërë objekt hetimi, në Shqipëri mungon ende një përgjigje e plotë për strukturën financiare të koncesionit, marrëdhëniet mes kompanive të lidhura dhe destinacionin e parave të përfituara.

Shifrat kërkojnë përgjigje konkrete nga Ministria e Financave, Administrata Doganore, Kontrolli i Lartë i Shtetit, Autoriteti i Konkurrencës dhe organet e drejtësisë. Në qendër të verifikimit duhet të jenë kontratat mes “S2 Albania” dhe “ICMS”, kostot e deklaruara, transaksionet me palët e lidhura dhe burimi i rritjes me 143 për qind të fitimit të koncesionarit gjatë vitit 2025.